2026年3月，罗马尼亚汽车市场整体保持温和增长，单月总销量达10,273辆，同比增长4.9%。从车型结构看，SUV仍占据绝对主导地位，占比62.9%，其次为C级车(19.5%)和B级车(11.3%)。
从能源结构看，市场正在发生明显转型，传统燃油车占比持续下降，其中汽油车占比降至29%(同比下降19.1%)，柴油车仅占6%(同比下降26%)，显示燃油车正快速被新能源车型替代。新能源车型(包括纯电、插电式混动及各类混合动力)已成为市场主导力量，整体市场份额达到65%，首次显著超过燃油车。其中，纯电动汽车(BEV)增长最为迅猛，注册量同比大幅增长150%，市场份额提升至6.5%(去年同期为2.8%)；插电式混合动力汽车(PHEV)市场份额达到7.7%，同比增长60%；无需外部充电的全混合动力汽车(HEV)仍是最大细分板块，占比26%，同比增长46%；而轻度混合动力汽车(MHEV)则出现回落，注册量同比下降5%，市场份额降至24.5%。整体来看，罗电动化进程明显加快，但结构上仍以混合动力为主，纯电渗透率仍有提升空间。
从具体车型和品牌表现看，纯电动汽车市场中，特斯拉Model Y以355辆、同比增长545%位居第一，比亚迪（002594）海豚(268辆)和达契亚Spring(195辆)紧随其后；插电式混动市场则由中国品牌领跑，比亚迪Seal U(252辆)和奇瑞瑞虎8(145辆)分列前两位，大众途观(134辆)位列第三；在全混动领域，丰田依旧占据主导地位，卡罗拉(990辆，同比增长42%)、达契亚Bigster(868辆)和丰田Yaris Cross(622辆)位居前三；轻混市场中，达契亚Duster以704辆排名第一，但同比大幅下降60%，斯柯达明锐和铃木Vitara分别位列其后。
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